“刚拿到聘书的时候，我简直不敢相信这是真的！”马可回忆说。从施展舞台到成长空间，从薪酬待遇到探亲安排，这份工作里里外外都让他喜出望外。但最为重要的是：这个机会让马可一步跨入了自己期待中的在华发展轨道。

从美国、英国、意大利、到南京、北京、最后到山东临沂，马可周围的环境持续发生着各种变化。作为一个“老外”，他曾经想象过要在中国走到这一步可能经历的各种挫折和努力，就是没想到它会来得这样快。

我要去“明日的美国”

意大利人对中国的浓厚兴趣，大致可以追溯到13世纪来华并入朝为官的马可 波罗(Marco Polo)。似乎是冥冥之中的安排，七百多年后，又一个痴迷中国的马可(Marco)决定到中国建功立业。

从美国福坦莫大学(Fordham University)本科毕业后的头三年，马可先后在花旗集团的伦敦和纽约分支机构工作，主要从事利率衍生品交易。这份工作让他积累了金融衍生品交易的方法和经验，但他意识到：将精力持续集中在单一的金融产品上，以后将很难到更广阔、更刺激的真实市场中获取发展机会。与此同时，各种关于中国的信息不断出现，马可的脑海里逐渐形成了这样一个类比：“中国将是明日的美国！”2008年，他飞到南京师范大学，说出第一句“你好”，他和中国的缘分现实的发生了。

一年后，马可因家族事业召唤返回意大利。马可的父亲和哥哥在意大利经营一家有300多名雇员的IT企业，为公共交通系统提供电子系统和设备。马可回家后，负责为公司拓展国际市场，设立海外分支机构。四年过去了，马可有了广阔的舞台，战略上的视野，跨国商业实践经验，可“中国”这个字眼在更加成熟的马可心里，反而更清晰和有分量了。

“在家族企业里谋一份差事，在意大利家乡过安稳日子，并不是我想要的生活。在南京的那一年让我爱上了中国。我要在这里走出真正属于自己的事业轨迹。”2013年9月，他带着自己的“中国梦”返航，以长江商学院为事业腾飞的第一站。

“中国的MBA是让西方人入乡随俗的最好方式，是我最需要的，”马可打算是把自己在花旗和家族事业中积累的所有，来一次大回炉式地再造，融会贯通其精华，凝聚成他面向未来的自信。

入乡随俗

常林道依茨法尔坐落于临沭经济开发区，不在临沂市区内，这里长期工作的外国人很少，马可走到哪里都“牵动着众人的视线。”外出购物或就餐，周围的人会不停上下打量他许久。刚到临沭时，马可还真有点儿不习惯，慢慢地他发现人们不过是“好奇”罢了。于是，他使出绝招儿：用幽默萌翻的表情暗示大家“我和你们一样哒”。很快地，临沭人就被这位国际友人的友善融化了。 

马可上任后的第一个项目是生产运营效率的改进。拖拉机制造是他陌生的，但这不构成解决问题的实质障碍。长江有一门课程叫《运营管理》(Operation)，李乐德教授用很多现实案例，结合厂商车间实地走访的方式，让学生看到和理解真正有效的运营作业体系。马可说，“我接到这个项目马上就想到了那门课上学到的东西，直接从寻找生产瓶颈切入进去。”

任何对现有状态的改善都不可避免遇到阻力，马可认为只要和同事沟通得好，那么工作就很容易开展。上学期间已展露Diplomatic（灵活变通）优势的他，此番应对格外注重中国文化和人情的兼顾。马可娴熟地运用着“求同存异”的法则，深入基层管理人员和一线员工，去沟通生产效率的话题。在提出任何基于数据分析的改进计划前，他先做到的是动员到位，与各部门获得共识。几年前的他，可能也未曾想到有朝一日能用中文熟练地探讨商业问题。

“在公司里，一个人的（人际）表现非常重要，这决定了他是否能得到大家的尊重。和同事沟通得好，那么工作就很容易开展，”他对阎爱民教授在《组织行为学》(Organization Behavior)中的指导非常在意。

经过在长江的全日制学习，马可找到了一种最自然地和中国人相处的感觉，他可以读懂中国同学的眼神和表情，他很享受和“这些东方外国人”每日待在一起学习或工作。“在长江过了14个月，我觉得自己完全融入到中国的人际环境。中国同学和我沟通的方式，与中国同学间的交流方式几乎没有差异，”马可说。并且，在对比了西方人的开门见山和东方人的含蓄委婉后，马可甚至觉得“我的性格更接近中国人，更适合和中国人一起工作。”

狂热的想象  冷静的训练

每个人读书都有自己的绝招，马可最爱做的事情是想象。

他会把每一个目标想象成具体的个人状态或行为，然后不停训练自己，直到让自己满意为止。去常林道依茨法尔面试前，马可先想象自己在面试中表现最佳的样子，然后利用各种零碎时间不断练习表达，为真正的面试做最充足的准备。这种超人的想象力和执行力，或许是他与生俱来的禀赋，也有可能是后天训练经历所得。

上大学之前，马可曾是一名职业自行车手，长达七年坚持每周至少500公里的训练强度，并参加各种地区、国家以及国际赛事。马可的身材特点适合平地骑行，但他一直想象着自己骑自行车攀爬高峰。为此，他风雨无阻的拼命苦练，不断突破一个个自我极限，最终以300名选手排名前十的成绩，说服教练答应他加入山地骑行比赛。

 法国La Marmotte是所有自行车比赛中最难的一项赛事，每年7月份在法国举行，只允许成年人参加，因为整个赛程180公里，攀爬高度5000米，相当于攀登四座阿尔卑斯山。2001年7月7日，一年一度的La Marmotte比赛遭遇阴雨。在海拔2645米的加利比耶(Galibier)山顶，雪花飘落冰冷刺骨，马可用11小时02分钟到达阿尔卑斯山顶终点。直到今天，他仍然是该赛事有史以来最年轻参赛选手。马可报名参赛时还差九天才满18岁，是他强烈的参赛愿望让主办方破例允许他当年的参赛资格。

这种“身临其境”的目标想象力，使他在长江的教学环境中如鱼得水。教授用的很多案例，马可要求自己课前细读，并想象着如果自己身处于案例中，会有怎样的问题和困扰，该如何解决。小组讨论案例时，马可会当成是在和案例中的同事讨论解决办法，对各种不同意见要有所考虑和应对。长江的《谈判》(Negotiation)课上，马可把每一次练习都“视为是现实中的谈判。”有的谈判非常激烈，持续很长时间，到课程结束都没有达成一致。马可从每个练习中都得到扎扎实实的收获。

游子吟

在北京校区短暂的逗留后，马可要赶凌晨一点的航班回意大利和家人过圣诞节。

不管身处世界的哪个角落，家人是马可心中永远的牵系。“有了他们，我才不会感到孤单。”这些年漂泊在外，和最好的“哥们儿”也有五年多没有见面了，对爸妈、兄弟和朋友的思念，是致力于在中国发展的马可最大的无奈。

 “我的家人都非常支持我。他们相信我在这里会认真工作，努力进取，都会取得成功，”马可说。一个老外在中国发展并不容易。有了家人信任的马可对自己很有信心：“只要我更刻苦地学中文，入乡随俗，让大家感到我的真诚，我一定会越做越好的。”

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注：七百年前，在一个盛夏将尽，秋叶红遍的时节，马可 波罗的车骑缓缓地进入了繁华的东方都市，抵达薛禅汗的宫殿，和远东最宏图大略的王者忽必烈促膝长谈。他的经历见闻留给世人一部《马可波罗游记》。七百年后的马可，闯荡商学院，入上市公司供职。他记录下在中国的每个美好时刻，发布于在《金融时报》(FT.com)开辟的个人专栏，让更多人对他的中国经历感同身受。阅读该博客内容的中文版，请访问“学生日志”栏目。