台湾现在没有一家跟设计相关的外资企业，无法跟本地人才训练形成有效的交互作用。面对如此窘境，曾经的摩托罗拉设计总监、国内外重要设计奖评委，北京艺有道工业设计有限公司创始人——邱丰顺，接受了本刊的采访。
《长江》：台湾的设计竞争力有多大？大陆的设计行业现状如何？
邱丰顺：现在台湾市场上能够生存的设计公司不过寥寥数家。事实上中国大陆也有类似的问题，但是大陆的情况跟台湾不一样，因为大陆本身就是一个很大的市场，市场是搬不走的，而台湾没有市场。
台湾没有大企业，而且不少外资企业也撤走了。在这样的状况下，刚毕业的学生要找到工作变得越来越困难。大陆恰恰相反，因为大陆市场很大，企业也正处于蓬勃发展的阶段，很需要设计方面的人才。最重要的是大陆的企业不管大小，基本上都有品牌，有品牌的话就可以用品牌去支撑设计产业，这个产业也就会走得比较远。台湾在这个方面相对欠缺，IT业只有宏基、明基、华硕，其他的基本上都是ODM、OEM的模式。我觉得从长远来讲，设计行业台湾的环境跟大陆比起来更为不利。从港、台、大陆三地来看，香港做IT产业的希望不大，台湾还有IT，但是台湾又培养不出像大陆那种跨国性的大企业，所以先天就注定了某些最终的结果。
《长江》：大陆一年要办好多关于设计的活动？
邱丰顺：这三个礼拜，我刚好参加了三场评审。我先在北京参加红星奖，然后到上海参加IF国际设计大奖艺术评审，最后到广东顺德参加国际设计展。大陆很多人把设计活动当成一个产业，认为办展览可以赚钱，但是我觉得这三场比赛各有各的特点。北京的红星奖有半官方单位——北京工业设计促进会支持，上海IF奖有德国背景，顺德设计展虽然是地方性的，但是有广东省顺德科技局在后面主导，所以你可以看到三个活动中，一个是半官方单位，一个是国际组织，另外一个是地方性的政府机关在支持，大陆的活动形式很多元，相应的各式各样评审也非常多。
《长江》：在台湾设计比赛或者设计活动比较少？
邱丰顺：太少了。在台湾不是说政府不帮忙，而是企业不愿意。但是在大陆就不一样了，政府可以点名要哪个企业来，你合作我就给你钱，这其实也是一种辅导和协助。台湾早期也有，后来就不做了，因为容易有一些弊端在里面。
《长江》：中国大陆的政府对设计很热情。
邱丰顺：非常热情，而且最近两年尤甚。第一个原因是举办奥运会、世博会、亚运会。第二个是因为最近中国政府的领导人，比如说温家宝总理曾指出要重视工业设计。中国已经走到必须自主设计的阶段了。最近在国际上发生的一些事情发人深省，据说有中国家具厂家要到米兰去参加家具展，不光被拒绝了，而且连国境都不让入，因为他们认为中国企业会抄袭、拷贝。我想政府也意识到这样下去不行。除此之外还有几个因素，原料成本、劳工费用等各方面涨价，最严重的是因为劳动合同法使人工费高涨。顺德不少家具工厂都停工了，而停工的厂家基本上都是没有竞争力的，将来更多要倒掉的也是这一种。所以政府也在逼着厂家做原创。
《长江》：台湾的设计核心优势在渐渐地消失？
邱丰顺：台湾现在基本没有设计产业。这中间存在一个很大的悖论，台湾应该是亚洲地区除了日本之外，最早有国际公司到本地来培训设计业人才的地方，比如飞利浦。但是现在全走了，现在没有任何一家跟设计相关的外资在台湾扎根，所以无法跟本地人才训练形成有效的交互作用。反观中国大陆，你能想象得到的知名国际设计公司都在这里分布。
《长江》：大陆设计面临的机会和困难在哪里？
邱丰顺：大陆的设计公司面临的困难和台湾不一样。大陆的企业有一个很大的转变，进步很快，觉醒得也很快。
早期中国企业依靠低成本、依靠政府的保护、依靠一些外国人不懂中国市场、依靠销售渠道和外国企业竞争。比如我以前在摩托罗拉的时候，我们进入不到二、三级城市，甚至四、五级城市，因为我们不懂渠道。但是这几年老外通过合资、品牌的建立把各方面情况摸清楚了，他们一出手打得中国企业招架不住。现在大陆企业终于觉醒了，觉醒了以后，他们进步的速度非常快。台湾企业花了30年才明白的东西，大陆企业短短几年就明白了。
最近我有一个很深刻的感觉，大陆也像台湾早期的情况一样，进步快了以后国内的设计公司没能跟上来。我讲的不是量的成长，是设计方法、对市场的理解、设计战略的成长，没有随着市场里大企业的成长而成长，这些内地设计公司只注重外观而已。现在不要说进攻国际市场，面对国内市场的竞争对手，诺基亚、摩托罗拉、三星、LG??大陆的设计公司已经有些心有余而力不足了。未来有没有发展的机会？我觉得这个机会在于外来的设计力量和本地的结合，提升自身的技术和方法。另外一个机会，做国外设计公司做不了的事情，一些比较专业的领域，比如陶瓷。
《长江》：台湾的设计人才怎么办？
邱丰顺：我认为在大陆是有机会的，但是问题在于，大陆所提供的各方面条件能不能满足他们。我觉得台湾二三十岁的年轻人，没有大陆的年轻人那么肯吃苦图上进，如果他们有这份努力与上进的话，大陆有很多舞台可以供他们来证明自己。